HT - Bruciatore a ossigeno ad alta turbolenza

Descrizione

Il bruciatore a ossigeno ad alta turbolenza HT di ESA‑Pyronics è progettato per generare una fiamma compatta e, grazie alla miscelazione intensa di gas combustibile e ossigeno ad alta purezza (90–99,9%) direttamente alla bocca del bruciatore. Questa configurazione consente una combustione molto localizzata, con sviluppo di temperature elevatissime, adatte a processi industriali ad alta temperatura. Le applicazioni principali includono forni fusori per smalti ceramici, forni di fusione metalli, forni per vetro e stazioni di riscaldo siviera per acciaierie.

Il bruciatore a ossigeno ad alta turbolenza HT copre un ampio range di potenza, da 10 a 5000 kW, e possono funzionare con gas combustibili come metano, GPL e propano; su richiesta sono disponibili versioni a gasolio o olio combustibile. Se associati a blocchi refrattari, possono raggiungere temperature di forno fino a 1750°C. La pressione minima dell’ossigeno in ingresso è 100 mbar e il rapporto di portata è 1:5. In condizioni stechiometriche il livello di CO è basso, mentre la formazione di NOx dipende dalla purezza dell’ossigeno, dalla temperatura di processo e dalla regolazione del rapporto stechiometrico.

Il corpo del bruciatore è realizzato in acciaio inox AISI 310/316, con possibilità di camicia di raffreddamento ad acqua e blocco refrattario resistente fino a 1800°C. La fiamma si sviluppa esternamente al corpo per evitare fenomeni di ritorno di fiamma tipici dei bruciatori premiscelati. I modelli differiscono per potenza, lunghezza fiamma (300–7000 mm) e velocità (30–90 m/s). L’accensione può avvenire tramite elettrodo o bruciatore pilota, mentre la rivelazione è principalmente affidata a scanner UV.

L’installazione richiede guarnizioni in fibra ceramica, corretto posizionamento e l’uso obbligatorio di tubazioni flessibili in acciaio inox per ossigeno e gas. Gli ingressi orientabili a 90° facilitano l’allestimento. Le procedure di avviamento devono essere eseguite da personale qualificato e prevedono verifica delle pressioni, dei dispositivi di sicurezza, della stabilità di accensione e della fiamma.

La manutenzione ordinaria comprende controlli agli elettrodi, pulizia dello scanner UV, verifica del blocco refrattario e sostituzione periodica delle guarnizioni. La taratura annuale del bruciatore va ripetuta per garantire sicurezza e prestazioni nel tempo.