VL-2R - Valvole a luce regolabile

Descrizione

La serie VL‑2R comprende valvole motorizzate a apertura regolabile progettate per la regolazione delle portate di gas non aggressivi conformi alla EN 437 in condotte a bassa pressione dei sistemi di combustione. La regolazione della portata avviene tramite un albero di regolazione primario comandato da attuatori elettrici ESA SERIO, mentre un indice graduato frontale indica la posizione APERTO/CHIUSO. Un albero di regolazione secondario permette una taratura più fine del passaggio interno.

Le valvole operano fino a 450 mbar a 60°C, con temperature operative da −20°C a +60°C e perdite inferiori all’1%. Sono disponibili versioni filettate (Rp ½″–2″, ISO 7/1) e flangiate (DN65–DN150); attacco NPT su richiesta. L’angolo di rotazione è 0–90°, e il collegamento all’attuatore segue lo standard ISO 5211 (F05/F07).

I materiali costruttivi includono corpo in alluminio, albero OT58, vite di regolazione in AISI 303/316, leve in AISI 304/Fe360, con tenuta tramite O‑ring. La gestione può avvenire tramite:

• SERIO TPF (on/off/min/max),
• SERIO FLT (3‑punti flottante),
• SERIO PRP (proporzionale).

Il manuale fornisce diagrammi completi di portata per aria, gas naturale e GPL, oltre a formule per calcolare la capacità con gas diversi tramite correzioni di densità. Le linee guida di dimensionamento prevedono limiti di velocità (<20 m/s) per ridurre rumore e perdite di carico, oltre a procedure per la conversione tra m³/h e Nm³/h.

Le istruzioni di installazione includono corretto allineamento delle flange, prevenzione dell’ingresso di corpi estranei, sequenze di serraggio e tratti rettilinei minimi pari a 2×DN. La valvola può essere installata orizzontalmente o verticalmente, ma non capovolta. La calibrazione varia: le VL‑2R‑D si regolano tramite la corsa dell’attuatore, mentre le VL‑2R‑L richiedono la regolazione delle leve e dei giunti.

La manutenzione prevede controlli periodici delle guarnizioni, verifica della rotazione, ricalibrazione e pulizia interna. Le valvole sono dispositivi di regolazione e non di sicurezza, quindi non idonee all’intercettazione combustibili.