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Technologie Oxy Fuel

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La combustion de l’oxygène à la place des mélanges de carburant /air offre plusieurs avantages:
L’ elimination de l’azote, inerte dans la combustion, mais active dans le transport de chaleur e dans la formation des NOx permet en faits de:

- rédure le volume de fumée d’environ le 75% en empêchant ainsi la perte de chaleur.
- de réduire considérablement les NOx
- Les sections de tuyaux deviennent beaucoup plus faible et il y à plus besoin d’échangeurs de chaleur.
- d’ augmenter la température de la flamme, et la vitesse de transfert de chaleur à le charge, en augmentant la productivité et en reduisant les températures de fumées.
- éliminer les problèmes d’excès d’air, conduisant à des flammes plus stables et intenses.

ESA, fort de sa collaboration avec le Groupe SIAD a pendant de nombreuses années développé diverses solutions dans la combustion de l’oxygène pur ou des mélanges air / carburant enrichi avec oxygen.

BRULEURS OXY FUEL “STANDARD” ( jusqu’à a 5 MW) :

Oxy Fuel burners High Turbulence
  • HT – High Turbulence (E3710) burners family
Air Oxy Fuel Burner Ago
  • AGO-NxT – air-gaz-oxygène (E3700).

BRULEURS OXY FUEL SPECIALS ( jusqu’à 21 M et plus…)

Special Oxy fuel Burners

Différents types de brûleurs développés sur demande, comme le multi-tête, multi-couche, refroidi par eau, flamme longue, flamme variable, flamme diluée…

LIGNES D’ ALIMENTATION OXY FUEL CONFORMES AU NORMATIF PED / EN 746

Oxy Fuel skids

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