Portafoglio Tecnologico

Ossicombustione

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La combustione di ossigeno puro al posto di miscele aria/carburante offre diversi vantaggi.
Eliminare l’azoto, inerte ai fini della combustione, ma attivo nel trasporto del calore e nella formazione degli NOx permette infatti di:

- ridurre il volume dei gas di scarico di circa il 75% generando consistenti risparmi di combustibile.
- aumentare la temperatura della fiamma, consentendo maggiore velocità di trasferimento di calore al carico, ed ottenendo fumi più freddi.
- abbattere drasticamente le emissioni di NOx.
- migliorare la miscelazione conducendo a fiamme più stabili. Vengono meno infatti problemi di eccesso o defcit di aria…
- riducendo gli ingombri delle linee di trasporto fluidi. Viene meno inoltre l’uso degli scambiatori di calore.

ESA, forte della collaborazione con il Gruppo SIAD ha sviluppato da parecchi anni svariate soluzioni nelle combustioni di ossigeno puro o di miscele aria/carburante arricchite con ossigeno:

BRUCIATORI OXY FUEL “STANDARD” FINO a 5 MW :

Oxy Fuel burners High Turbulence
  • HT – High Turbulence (E3710) burners family
Air Oxy Fuel Burner Ago
  • AGO-NxT – Air-Gas-Oxygen (E3700).

BRUCIATORI OXY FUEL SPECIALI (FINO A 21 MW E OLTRE…)

Special Oxy fuel Burners

Diverse tipologie di bruciatori sviluppati su richiesta, come i multibocca, i multistrato, raffreddati ad acqua, gli olio-ossigeno, i fiamma lunga, a fiamma variabile, a fiamma diluita…
LINEE DI AALIMENTAZIONE OXY FUEL A NORMA PED / EN 746

Oxy Fuel skids

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